乱伦图区亚洲色图,电影AV片,av网最新,亚洲天堂色中色,午夜性爱视频久久久,欧美日韩精品视频在线一区二区

聯(lián)系我們

聯(lián)系人:米經(jīng)理

手機:15303214059

電話:86 0312 8345618

傳真:86 0312 8323659

地址:中國河北博野縣張岳工業(yè)區(qū)

郵編:071300

網(wǎng)址:http://m.aanning.cn

當前位置:首頁 > 新聞動態(tài)

耐高溫輸送帶用膠的特點作者:中澳橡膠    發(fā)布時間:2021-10-12    點擊次數(shù):

 耐高溫輸送帶一般是在企業(yè)運送物料所使用的,一般是用橡膠做覆蓋材料,用纖維織物做帶芯(帶芯一般是由聚酯、尼龍、滌綸帆布、棉等制成的分層或者是整體織物構成)。早時候的耐高溫輸送帶的纖維織物是棉纖維,棉纖維的好處就是容易跟橡膠粘合,濕潤時拉伸強度略有提高,耐熱傳送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等!缺點是防腐性能差,容易發(fā)霉,破斷強度低56牛左右的拉力就能扯斷,因此,棉纖維的輸送帶的使用日漸減少,取而代之的是聚酯、尼龍等材料。

 
原來尼龍纖維作為帶芯的輸送帶開始投入到使用當中。尼龍纖維的強度高達700N/(mm.層),優(yōu)點是耐水、耐高溫、抗腐蝕、耐疲勞等等;缺點是彈性大,有較長的延伸率。聚酯纖維是一種跟尼龍纖維較為相似的原材料,性能也跟尼龍纖維相似,但是彈性比尼龍纖維要小,使用時彈性伸長僅為尼龍纖維的一半,因此越來越受到人們的歡迎。耐熱輸送帶覆蓋膠常用的橡膠品種是SBR,IIR和EPR。目前,SBR是常用的,但它只適合在12O℃ 以下使用;IIR的耐高溫性能比SBR好,但工藝性能差,價又太高,國內(nèi)使用得很少;EPR耐熱性能和價都比較適中,適于生產(chǎn)耐熱輸送帶。
 
耐高溫輸送帶的應用領域
 
主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超220℃的條件下使用。特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國內(nèi)專用的耐高溫帆布,獨特的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。具有帶體輕、壽命長(約2-4倍)、耐熱性能好的特點。耐高溫輸送帶主要應用于冶金、化工、水泥、焦化、鋼鐵等行業(yè)的輸送任務。適用于輸送距離短、輸送量較小的環(huán)境。

  本文源自http://m.aanning.cn/xwdt/1549.html,轉載請注明出處。

(責任編輯:輸送帶http://m.aanning.cn)

上一篇:    尼龍輸送帶的優(yōu)勢:  下一篇:    輸送帶打滑是由于什么原因?